Trong thế giới ô tô, sự thực dụng thường được mặc áo choàng an toàn — bền bỉ, tiết kiệm, vô tư. Nhưng với những tâm hồn khao khát cảm giác lái, “an toàn” không đủ làm tim rung động. Nếu bạn đang cân nhắc giữa một chiếc Toyota Camry mới và khát vọng về một chiếc sedan thể thao Ý, thì Maserati Quattroporte cũ có thể là lời mời khó bỏ qua: vẻ quý tộc, tiếng gầm V8 và mức giá đã rơi xuống đáy — một cơ hội hiếm hoi để sở hữu linh hồn thể thao trong lớp vỏ bốn cửa. Số liệu trong bài viết này được tổng hợp từ Maserati, Toyota và các nguồn uy tín như Bring a Trailer, CarBuzz, Classic.com và TopSpeed.
Quattroporte — viên ngọc của Maserati suốt nhiều thập kỷ
Maserati Quattroporte, xuất hiện lần đầu năm 1963, là tinh hoa của nhà chế tạo Ý: một sedan bốn cửa mang linh hồn xe thể thao. Đó là chiếc Maserati đường trường đầu tiên được trang bị V8, một tuyên ngôn về hiệu năng và phong cách. Trải qua sáu thế hệ trong hơn sáu mươi năm, Quattroporte từng là biểu tượng danh giá của thương hiệu, trước khi sản xuất tạm dừng vào năm 2023 khi Maserati chuyển hướng sang thị trường SUV.
Maserati Quattroporte I 1963 nhìn 3/4 phía trước màu bạc, biểu tượng lịch sử của dòng Quattroporte.
Phiên bản thứ năm (2003–2012): Giá trị vượt trội, hiệu năng Ferrari
Trong các thế hệ, Quattroporte V (2003–2012) nổi bật như món hời dành cho người chơi chịu mạo hiểm. Được sản xuất dưới thời Ferrari sau khi Maserati được mua lại năm 1997, Quattroporte V mang trái tim do Ferrari phát triển — V8 hút khí tự nhiên — và thiết kế nhằm cạnh tranh với các sedan hiệu năng hạng sang như Jaguar XJR hay Mercedes S65 AMG. Từ khoang lái đến cột ống xả, mẫu xe này vẫn giữ được vẻ thu hút và cảm giác lái thể thao đến nay.
Mua Quattroporte cũ: chi phí ban đầu thấp, giá trị thực tế cao
Khi mới xuất xưởng, Quattroporte là sản phẩm ở đỉnh phân khúc: bản cơ sở năm 2008 có giá khởi điểm 114.750 USD (tương đương khoảng 173.000 USD theo điều chỉnh lạm phát). Tuy nhiên, Maserati là một trong những thương hiệu có tỷ lệ khấu hao lớn trong phân khúc sang trọng — điều này biến giấc mơ sở hữu thành hiện thực với ngân sách vừa phải.
Classic.com ghi nhận đến năm 2025, giá trung bình của Quattroporte V chỉ khoảng 15.291 USD — nghĩa là giá bán đã giảm hơn 11 lần so với MSRP đã điều chỉnh lạm phát trong chưa đầy hai thập kỷ.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Base MSRP (2008) | $114,750 |
| Giá trung bình xe đã qua sử dụng (2025) | $15,291 |
Maserati Quattroporte đuôi 3/4 màu đen, minh họa xe đã qua sử dụng có thể mua với giá thấp.
Ví dụ thực tế từ thị trường đấu giá và rao bán
- Một chiếc Quattroporte S với 44.000 dặm (khoảng 70.800 km) bán trên Bring a Trailer với giá 15.250 USD, tình trạng tốt và giấy tờ sạch. Xe trang bị V8 4.7L, nội thất cao cấp và mâm 19 inch — giá trị hiếm thấy ở tầm tiền này.
- Mẫu non-S có thể xuống dưới 10.000 USD, trong khi những bản S ít lăn bánh rơi vào khoảng 20.000–29.000 USD. Một Quattroporte S 2013, chạy 18.000 dặm, từng bán 29.250 USD — vẫn thấp hơn một chiếc Camry đời mới.
Nội thất Maserati Quattroporte màu đen, thể hiện không gian sang trọng của bản S.
Hiệu năng: Sedan bốn cửa có tâm hồn xe đua
Quattroporte V không chỉ là vẻ ngoài; sức mạnh nằm ở động cơ V8 hút khí tự nhiên, truyền cảm hứng cho cảm giác lái sôi nổi.
| Thông số vận hành (2004–2012) | Giá trị |
|---|---|
| Động cơ | 4.2–4.7 L V8 NA |
| Hộp số | Tự động 6 cấp, số tự động bán tự động 6 cấp |
| Công suất | 400–425 HP |
| Mô-men xoắn | 339–361 lb-ft |
| 0–60 mph | 5.3–5.5 giây |
| Vận tốc tối đa | 168–174 mph |
Hệ thống phanh đĩa lớn, treo tinh chỉnh cân bằng giữa êm ái và độ chính xác; bản S được trang bị giảm chấn thích ứng Skyhook, điều chỉnh tức thời theo điều kiện đường để giữ cho chiếc xe luôn sẵn sàng mài góc.
Maserati Quattroporte S đen đang chạy trên đường thành phố, minh họa khả năng vận hành mạnh mẽ.
Chi phí vận hành và những điều cần kiểm tra khi mua cũ
Sự tương phản giữa giá mua thấp và chi phí sở hữu không thể bỏ qua. Động cơ V8 tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn so với động cơ 4 xy-lanh của Camry; chi phí bảo dưỡng hàng năm theo Merlin Auto Group rơi vào khoảng 1.400–2.000 USD. Dịch vụ phòng ngừa cho F136 V8 cần thực hiện mỗi 4 năm, chi phí có thể lên tới ~3.000 USD. Mặc dù động cơ và hộp số bền khi được chăm sóc đúng cách, một số vấn đề về điện và cụm treo có thể phát sinh theo thời gian — vì vậy kiểm tra kỹ hồ sơ bảo dưỡng và hệ thống treo trước khi xuống tiền là điều bắt buộc.
Nội thất Quattroporte 2010, minh họa vị trí lái và khu vực điều khiển cần kiểm tra khi mua.
Kết luận — Khi cảm xúc gặp con số
Maserati Quattroporte cũ là lời hứa về cảm xúc lái và phong thái Ý trong tầm tay những ai chấp nhận rủi ro tài chính lẫn công sức bảo dưỡng. Nếu bạn tìm kiếm một chiếc sedan thể thao với tiếng gầm V8, thiết kế quý tộc và giá mua đã rớt, Quattroporte V là ứng viên hiếm hoi cân bằng giữa đam mê và giá trị thực tế. Tuy nhiên, nếu ưu tiên của bạn là chi phí vận hành thấp và sự an toàn tuyệt đối, Camry vẫn là lựa chọn hợp lý.
Bạn có dám đổi sự thực dụng lấy lời mời của một chiếc Maserati Quattroporte đã qua sử dụng? Hãy chia sẻ suy nghĩ hoặc trải nghiệm của bạn ở phần bình luận — và nếu bạn đang săn một chiếc, đừng quên kiểm tra kỹ lịch sử bảo dưỡng trước khi bấm nút mua.
